As pessoas caídas da resistência no Limburgo.

Jacques “De Bruyn” Sangen
(Jakob Hubert Jozef)

As datas de nascimento e morte podem ser encontradas em seu cartão Im Memoriam [1] e em geni.com sobre a imprensa clandestina 1940-1945. [2]

Cammaert escreve em um resumo sobre Jacques Sangen: Hoensbroek, funcionário da Rijksverkeersinspectie. Seguiu A.H. van Mansum como distribuidor-chefe da “Vrij Nederland” (e “Ons Vrije Nederland”) em Limburg. Sangen prestou assistência a aviadores aliados. Sua confiabilidade foi posta em dúvida em alguns círculos da resistência, para os quais ele próprio contribuiu até certo ponto com suas ações. O exagero quantitativo da ajuda fornecida não era incomum para ele, nem para muitos outros, mas ações repreensíveis nunca foram demonstradas de forma convincente. [3.1]

É por isso que Cammaert considera J. Sangen ilustrativo das armadilhas e obstáculos que acompanham uma reconstrução verdadeira do auxílio-piloto em Limburgo. [3.2]
O líder dos comandos Jacques Crasborn, por exemplo, disse sobre ele logo após a guerra: Mas não fizemos muitos negócios com Sangen, porque não confiávamos nele. Mas ele nunca traiu ninguém e nunca passou pilotos para os alemães (o que também pensávamos). [3.2]

Mesmo depois da guerra, Crasborn achava estranho o fato de ele ter boas relações com oficiais alemães e o suspeitava de corrupção. Mas mesmo que Sangen estivesse exagerando:
Antes de junho de 1944, apenas um número modesto, mas ainda assim várias dezenas de pilotos foram ajudados por Sangen e seu pessoal. [3.2]

A Air Forces Escape & Evasion Society também dá atenção a Sangen e seu grupo. Ao fazer isso, números realistas são mencionados:
J.H.J. (De Bruyn) Sangen trabalhava como funcionário público no Rijksdienst voor de Verkeersinspectie em Hoensbroek, assim como Vrij em Maastricht. Jacques Sangen conseguiu organizar vários endereços de esconderijo para aviadores em Hoensbroek e arredores no primeiro semestre de 1944. Ele conseguiu seus aviadores do De Zwarte Plak por meio de P.J. (Jef, De Witte) Ronden, que, como ex-oficial, era ativo no grupo de resistência de Sittard. Um número limitado de aviadores do grupo de Sangen pôde ser levado para Maastricht, e Sangen levou pessoalmente alguns aviadores para Slenaken, na fronteira com a Bélgica. Cerca de trinta dos (aproximadamente) quarenta aviadores ajudados por esse grupo foram levados para o outro lado da fronteira, perto de Stramproy, no verão de 1944, quando todas as outras passagens de fronteira no Limburgo holandês não puderam mais ser usadas devido a prisõescrew members. [4]

Anotações

1. rijckheyt.nl Im Memoriam Jakob Hubert Jozef Sangen
2. geni.com de ondergrondse pers 1940-1945
3. Cammaert, A. P. M. (1994). Het verborgen front: Geschiedenis van de georganiseerde illegaliteit in de provincie Limburg tijdens de Tweede Wereldoorlog, Rijksuniversiteit Groningen.
   Hoofdst. 0, pp.18ff: Introductie van vaak genoemde personen
   Hoofdst. 4 - geallieerde piloten, p.319-323
4. Air Forces Escape & Evasion Society Chapter 4: The Organizations, 4.3.6. The Sangen group